Crónicas F1 NLC - 2012
GP EUA - Austin - 19ª Prova
(18 Novembro 2012)
GP dos Estados Unidos, em Austin - Texas, um circuito completamente novo, "state of the art" como dizem os americanos. E de facto é um circuito com excelentes condições para a prática da modalidade, boas escapatórias, uma "pit lane" de se lhe tirar o chapéu, no fundo feito à americana, tudo em grande! Os pontos mais interessantes são sem dúvida a curva 1, com um relevo bastante elevado e a curva 19 que tem o "camber" para o lado de fora, atirando os pilotos para fora da pista se vierem com mais velocidade.
É
um GP importante a todos os níveis, desportivo, económico e até
político! Os Estados Unidos são um mercado onde toda a gente quer entrar
e o desporto é uma dessas portas, ainda para mais falando da F1, um dos
desportos mais vistos no planeta, prova disso foram as alterações de
alguns patrocinadores em algumas equipas! A F1 precisa dos EUA, mas será
que os EUA precisam da F1?? A minha opinião é que não!! não precisam, e
o timing deste GP foi péssimo!! (ver peça "Uma Palavra para a FIA)
Chegamos
à penúltima prova do ano, Sebastian Vettel e Fernando Alonso lutam pelo
título, Red Bull e Ferrari também!! Todos partem do zero para este GP, a
Ferrari trouxe uma nova asa para tentar dar a Alonso um carro melhor, a
Red Bull manteve o carro ganhador das últimas corridas! Podemos ter já
um campeão este fim de semana e ele é Sebastian Vettel, é o único com
chances este fim de semana, se ficar na frente de Alonso e conquistar
mais 15 pontos que o espanhol! A ver vamos o que dá esta estreia do GP
dos Estados Unidos em Austin!
Na Qualificação,
Os Lotus que durante os treinos livres não mostraram muito, na qualificação fizeram 4º e 5º com Grosjean e Raikkonen respectivamente, mas o francês trocou de caixa de velocidades, levando assim uma penalização de 5 lugares.
A primeira surpresa foi o aparecimento do "velhinho" Schumacher em 6º, há muito que já não víamos o hepta campeão do mundo tão bem classificado!
A decepção caiu para o lado da Ferrari, mesmo com uma asa nova não conseguiu andar rápido, mas isso tem uma razão de ser, pista nova, asfalto novo, dificuldade em aquecer os pneus, se bem se lembram este Ferrari e o do ano passado sofrem desse problema, não têm "downforce" suficiente para aquecer os pneus e isso reflectiu-se no andamento dos Ferrari.
Massa (7º) bateu Alonso (9º) em qualificação, tarefa nada fácil para o espanhol, vai ter de batalhar muito, muito mesmo!! E a juntar a tudo isso, a penalização de Grosjean que podia ser vista como algo de bom, foi na verdade mau, os Ferrari vão largar na parte suja da pista, segundo os pilotos é pior do que largar em chuva de tão "verde" que a pista está! Mas aqui é que acontece mais uma jogada de equipa da Ferrari, mudaram de propósito a caixa de velocidades de Massa, este perde 5 lugares na grelha, dando assim a Alonso não só uma melhor posição na grelha, mas a possibilidade de arrancar na parte limpa da pista, mais uma vez a verdade desportiva foi para a estratosfera!!
Outra surpresa foi o ritmo de Maldonado, parece que este piloto aprendeu a controlar as emoções e está a fazer uma recta final de campeonato muito positiva, positiva foi também a sessão de Bruno Senna que desta feita teve direito aos treinos de sexta feira de manhã e isso reflectiu-se nos tempos, Senna não passou à Q3 por .017 segs diferença entre ele e Maldonado, a questão que fica no ar é, o que faria Senna se durante toda a temporada tivesse sempre aquela hora e meia extra de treinos...
Jenson Button (12º), com problemas no acelerador ficou de fora da Q3, mais um problema de fiabilidade para a McLaren! Nico Hulkenberg voltou ao seu melhor e conquistou a 8ª posição.
De referir ainda, o excelente momento da Marussia que vai de encontro às minhas expectativas de início de época, ultrapassaram a Caterham não só no campeonato, como agora estão mais rápidos em qualificação, isto porque, qualificação e corrida são duas partes bem distintas, por exemplo a Red Bull em qualificação é quase imparável, mas em corrida o assunto é outro!
Grelha de partida GP EUA:
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:36.558 | 1:35.796 | 1:35.657 | ||
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.058 | 1:36.795 | 1:35.766 | ||
| 3 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 | ||
| 4 | Romain Grosjean * | Lotus-Renault | 1:37.486 | 1:36.906 | 1:36.587 | ||
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:38.051 | 1:37.404 | 1:36.708 | ||
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 | 1:36.794 | ||
| 7 | Felipe Massa * | Ferrari | 1:37.667 | 1:36.549 | 1:36.937 | ||
| 8 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 | ||
| 9 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 | ||
| 10 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:37.537 | 1:37.011 | 1:37.842 | ||
| 11 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:37.520 | 1:37.604 | |||
| 12 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37.565 | 1:37.616 | |||
| 13 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.104 | 1:37.665 | |||
| 14 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:38.434 | 1:37.879 | |||
| 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:38.500 | 1:38.206 | |||
| 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:38.418 | 1:38.437 | |||
| 17 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.862 | 1:38.501 | |||
| 18 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:39.114 | ||||
| 19 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:40.056 | ||||
| 20 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:40.664 | ||||
| 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:40.809 | ||||
| 22 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:41.166 | ||||
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:42.011 | ||||
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:42.740 | ||||
| Q1 107% Time | 1:43.317 |
* 5 lugares de penalização
Na Corrida,
Lewis Hamilton vence nos EUA!
Depois de uma qualificação em que Vettel e Hamilton estavam num outro patamar, esperava-se uma corrida renhida! Tudo a postos, semáforos apagam-se e está lançado um GP muito divertido de se ver, com muitas ultrapassagens, muitas lutas no meio do pelotão!
Vettel arranca bem, sai na liderança, Webber embora na parte suja arranca bem também, os dois Lotus perderam muitas posições devido ao lado sujo. Alonso tirou vantagem da táctica da Ferrari!
Vettel seguia no comando, Hamilton passou Webber e seguia no seu encalce. Webber desiste à volta 18 e na frente começou o jogo do gato e do rato, maravilhosa luta psicológica entre um piloto que tem tudo a perder (Vettel) e outro que nada tinha a perder (Hamilton). O britânico aproximava-se e Vettel respondia, até que Hamilton conseguiu passar Vettel e distanciou-se na frente, mas depois era Vettel que perseguia o McLaren e foi até à última volta, mas não deu para o jovem alemão! Hamilton vence, Vettel segundo e o espanhol da Ferrari em 3º, três campeões do mundo no pódio! A juntar Mario Andretti que fez as entrevistas, 4 campeões do mundo!
Fernando Alonso com pezinhos de lã, lá chegou a 3º, mais um pódio e adiou a festa para o Brasil! Massa depois daquilo a que foi submetido fez uma boa corrida, assim como Button!
Muitas, muitas ultrapassagens, ainda por cima fora da zona DRS, foi maravilhoso ver lutas entre campeões do mundo, absolutamente fantástico! Calem-se agora aqueles que diziam que este GP não tinha pontos de ultrapassagem!!!!!
Os Williams estiveram bem, acabaram nos pontos, Hulkenberg voltou ao seu melhor e foi por isso um GP muito divertido de se ver.
Agora muitas contas há a fazer para o GP do Brasil, o título de construtores já está arrumado, falta agora o de pilotos. É preciso fazer contas, embora para Vettel basta um 4º lugar, mesmo que Alonso vença, as contas do espanhol já são mais difíceis de se fazerem, mas não impossíveis, enquanto a matemática permitir, a esperança continua para o espanhol!
Mas recordem 2007, a Hamilton também só bastava um 4º lugar e o campeão foi Raikkonen!! Na F1 nada é certo, e num GP como o do Brasil onde coisas acontecem, que o diga Felipe Massa que foi campeão do mundo por 20 segundos!!
A Red Bull conquistou o seu 3 título na modalidade, tornando-se a mais jovem equipa a fazê-lo, mas o campeonato de pilotos foi mais uma vez adiado para o último GP da época, no Brasil, GP esse que é muito bom a oferecer surpresas, pode até chover e aí fica tudo baralhado!! Ao rubro este ano de 2012!!!
Classificação final GP dos EUA:
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | Vencedor | 25 | |||
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | +0.6 secs | 18 | |||
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | +39.2 secs | 15 | |||
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | +46.0 secs | 12 | |||
| 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +56.4 secs | 10 | |||
| 6 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | +64.4 secs | 8 | |||
| 7 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | +70.3 secs | 6 | |||
| 8 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +73.7 secs | 4 | |||
| 9 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | +74.5 secs | 2 | |||
| 10 | Bruno Senna | Williams-Renault | +75.1 secs | 1 | |||
| 11 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +84.3 secs | ||||
| 12 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | +84.8 secs | ||||
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | +85.5 secs | ||||
| 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +1 Lap | ||||
| 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +1 Lap | ||||
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes | +1 Lap | ||||
| 17 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | +1 Lap | ||||
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | +1 Lap | ||||
| 19 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | +1 Lap | ||||
| 20 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | +2 Laps | ||||
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | +2 Laps | ||||
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | +2 Laps | ||||
| DNF | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | +40 Laps | ||||
| DNF | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | +42 Laps |
O Bom do fim de semana,
(NOTA: A escala é individual, não faço comparações entre pilotos nem equipas, apenas avalio individualmente tendo em conta a escala, a performance do piloto no dito GP, segundo a minha opinião).
Escala:
0 a 1 – muito mau 2 a 4 – mau 5 a 6 –
satisfatório 7 a 8 – bom
9 – muito bom 10 – excelente/perfeito
António Felix Da Costa (10/10), não deu a mínima hipótese à concorrência em Macau!! Ganhou tudo e mostrou de que raça é feito, FORÇA PORTUGAL, rumo à F1!! PARABÉNS!!
Red Bull (10/10), não ganhou este GP, mas foi Campeã do Mundo pela terceira vez consecutiva, tornando-se assim a mais jovem equipa da história da F1 a fazê-lo e melhor que tudo, estão cá para ficar. Adrian Newey é o mago da F1, aliando bons pilotos e uma equipa concentrada o resultado é esse! Aqui ficam os Parabéns Crónica F1 NLC à Red Bull!!
Lewis Hamilton (9/10), nunca desistiu, foi para a luta!! E venceu! É certo que não tinha a pressão de Vettel nos ombros, mas também é certo que bater aquele Red Bull também não seria fácil, como não o foi! Regressou às vitórias, a 4ª da época num palco onde tinha vencido em 2007!! Grande corrida!
Sebastian Vettel (8/10), afinal nem tudo eram favas contadas!! Depois da supremacia demonstrada nos treinos, o jovem alemão viu na classificação, Hamilton muito perto! E na corrida não foi diferente, Vettel largou bem, fugiu, tinha o seu escudeiro a defender Hamilton, mas não deu, afinal o Red Bull em corrida não mostrou ser assim tão superior ao McLaren de Hamilton como tinha sido nos treinos. Mas fez o mais importante, manteve Alonso atrás de si e ganhou mais uns pontinhos rumo ao Tri.
Felipe Massa (8/10), qualquer equipa da frente quer um piloto assim! Este engole sapos atrás de sapos, mas hoje deu uma estalada de luva branca à própria equipa, mas que grande corrida fez Massa, mesmo depois da penalização voluntária, que ele próprio aceitou, logrou terminar atrás do seu companheiro de equipa! Grande corrida Massa, espero que para o ano não sejas tão flexível!
Jenson Button (8/10), não fosse o problema na qualificação e Button poderia ter almejado um resultado melhor. Excelente corrida, boa recuperação, ultrapassou onde devia ultrapassar e desta vez não foi "macio", como havia sido com Vettel em Abu Dhabi, hoje mostrou as garras a Raikkonen e protagonozou uma ultrapassagem muito bonita!
Fernando Alonso (7/10), corrida tranquila para o espanhol, beneficiou e de que maneira da estratégia de penalizar Massa, mas já não se livra desse rótulo, se uns acusavam Schumacher de ter sido campeão com essas tácticas, agora podem começar a acusar Alonso, não só do caso "Nelsinho Gate", mas deste ano também, pois não foi a primeira vez que isto se sucedeu!
Raikkonen e Grosjean (7/10), estiveram ambos muito bem, boa corrida! A pergunta que fica no ar é, onde se colocaria Grosjean se não tivesse feito aquele pião?!! Mas mesmo assim a Lotus mostra consistência, Raikkonen mais uma vez termina nos pontos (16º seguida) e está em terceiro do Mundial. À Lotus basta um pequeno passo para lutar por campeonatos, conseguirão para o ano?? fica a pergunta..
Nico Hulkenberg (6/10), depois do desastre em Abu Dhabi, Nico voltou às boas exibições, eclipsando o seu companheiro de equipa!! Será que na Sauber vai ter mais chances....julgo que não!!
Williams, Maldonado e Senna (6/10), bom fim de semana, bastante competitivos, acabaram nos pontos e mostraram uma Williams a caminhar na estrada certa, vamos lá ver se esta performance de ambos chegou para os manter em 2013!
O Mau do fim de semana,
 |
| "Não quero ouvir mais críticas" |
Mercedes (4/10), depois de uma sessão de treinos prometedora, a corrida sai toda do avesso, muito mau para um gigante mundial, e mais, os motores Mercedes são do melhor que a F1 já viu, mas o pacote geral da equipa simplesmente não está lá. Para o ano tudo vai ser cobrado a esta equipa, mas tudo mesmo, estará Hamilton à altura do desafio?? a ver pelo desempenho de hoje julgo que sim!
Paul Di Resta (4/10), perdeu gás na parte final do ano e viu o seu comapnheiro de equipa, Nico Hulkenberg ganhar a batalha interna, esperava mais deste escocês, mas parece-me que já está a trabalhar para 2013, parece-me!!
Nico Rosberg (3/10), lembre-se que este piloto já ganhou este ano! Já fez uma pole!! mas simplesmente não está lá, apenas a cumprir calendário, se este ano foram favas contadas em relação a Schumacher, para o ano terá Hamilton, osso bem mais duro de roer!!
Michael Schumacher (2/10), ........
HRT (2/10), faz os mínimos para participar nos GP's, já chega desta palhaçada! Que vendam a equipa o mais rápido possível, é que enquanto a Caterham e a Marrussia mostraram algum desenvolvimento, estes pobres coitados não fazem nada, ou melhor, fazem, estorvam quem está ali para ganhar!!! Muito mau!!
FIA (2/10), estava tudo a correr bem, excelente GP, mas a escolha da data, a táctica usada pela Ferrari, só mostra o quão frágil esta instituição é! Jean Todt nada acrescentou e Bernie continua a fazer o que quer e bem lhe apetece!! Não sei se este organismo irá sobreviver quando Ecclestone pendurar as botas...tenho sérias dúvidas!
Momento do fim de semana,
Claro que o momento do fim de semana é a Red Bull Campeã do Mundo de constructores pela terceira vez consecutiva (2010/2011/2012), é a equipa mais jovem a consegui-lo!! Parabéns Adrian Newey, Chris Horner e aos demais trabalhadores da equipa!!
Uma Palavra para a FIA,
FIA FIA FIA, Bernie Bernie Bernie, então vocês querem voltar ao mercado norte americano, sim senhor, eu apoio, é importante para a saúde económica da F1, mas escolheram logo o fim de semana do "Grande Final" da NASCAR para realizarem o GP dos EUA, mas vocês estão malucos??!! É que a NASCAR no que ao desporto motorizado diz respeito, é Rei, não há hipoteses de os americanos preferirem a F1, mas nem de perto nem de longe!! E não podiam adiar porque para a semana é o fim de semana do "dia de acção de graças" nos EUA!! No mínimo ridículo!!
Sabotando o companheiro de equipa em ordem de melhorar a posição do outro não é desportivismo, sim, nós não temos nada a ver com decisões internas nas equipas, mas quando isso baralha uma grelha de partida aí sim, temos de fazer voz! Eles limitaram-se a seguir o regulamento, por isso este apresenta falhas, há que revê-lo, na minha opinião um piloto ou equipa só deve mudar o material ou partes do carro e receber a penalização adequada quando este não conseguir sair das boxes pelos seus próprios meios, ou seja, esteja avariado! Agora estando o carro em plenas condições e fazer esta jogada táctica tira a veracidade da modalidade, é falsear a verdade desportiva! Inadmissível! Até porque outros pilotos que estavam na parte limpa da pista passaram para a parte suja....o que a Ferrari fez está dentro das regras, mas há que rever esta regra em particular!
Outra questão é a seguinte, a semana passada falava no tópico Curiosidades, sobre o nº 5 na F1 e em que as equipas não podiam agora escolher os números. A pergunta é, onde está o nº 13!?? Ou se aplicam as regras ou não se aplicam de todo, 13 é de azar para os que acreditam nisso, a F1 é uma instituição profissionalizada, acabem lá com essa palermice de deixar o 13 de fora, é do 1 ao 24 e não do 1 ao 25 com apenas 24 pilotos!!
Curiosidades,
- O único signo do Zodíaco que ainda não foi campeão de F1, é o Touro! O mais vencedor é o Carneiro!
- Os GP's de Inglaterra e de Itália são os únicos a fazerem parte do mundial de F1 desde 1950, por isso considerados as "mecas" da F1!!
- Os únicos pilotos a serem campeões do mundo apenas com uma vitória foram o americano Mike Hawthorn em 1958 e o sueco Keke Rosberg em 1982!!
Próximo GP:
Brasil
25 de Novembro 2012
NLC@2012
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