Fernando Alonso vence GP da China e iguala Nigel Mansell!!

3ª Prova de 2013

GP da China - Shangai

Vencedor: Fernando Alonso (Ferrari)

Pole Position: Lewis Hamilton (Mercedes AMG F1)

Volta mais rápida: Sebastian Vettel (Red Bull) - 1:36.808

A F1 voltou este fim de semana, desta vez na China, um mercado atrativo para todos os intervenientes da modalidade. Mas será um evento para os amantes do desporto, na televisão talvez, no circuito, duvido! A China não tem história na F1, se olharmos na estatísticas aparece tudo em branco, exceto, os GP's aqui realizados desde 2004, fora isso nada há a acrescentar aos pergaminhos. Até o facto de um piloto chinês, Qing Hua Ma, estar ao volante de um Caterham não serve para fazer história, até porque ele no ano apssado também esteve ao volante de um HRT, mas não passa tudo de um golpe de markting. Então porquê realizar um GP na China, há diversos factores para essa situação acontecer,

 1º levar até aos chineses a modalidade e criar o interesse e despertar a curiosidade, 

 2º é uma das maiores potências económicas do planeta, 

 3º Bernie Ecclestone definitivamente está a pôr de lado o interesse desportivo e a optar pelo interesse monetário. 

Sempre foi assim, mas esta geração está a provar que o dinheiro é que mexe a modalidade e não a paixão, senão ora vejamos, Coreia do Sul, Índia, Rússia (2014), Bahrain, Malásia, China, o que é que estes países têm em comum, 0 paixão pelo desporto!! 0!! Nem pilotos, nem constructores, nada...têm é, muito dinheiro!! Alguns destes circuitos até podem ser interessantes do ponto de vista técnico, mas não passam disso mesmo, nem o clima é propício para a prática da modalidade motorizada. Mas enfim, não podemos ser egoístas, do ponto de vista europeu, e temos de dar uma oportunidade a estes países emergentes, mas o que eles têm de entender é que não é só o dinheiro que interessa na F1..

Lewis Hamilton conquista a sua 1ª pole pela Mercedes.

Na Qualificação,

Trio da frente para o GP da China - 2013

foi uma qualificação um pouco esquisita, principalmente na Q3, as equipas viram que não conseguiam bater a Mercedes em qualificação e optaram por não realizar a volta de qualificação na Q3, aliás, a McLaren só o fez por 2 razões simples, Button já havia entrado em pista com os compostos mais duros e porque Vettel optou por não fazer a volta e assim Button parte na frente do alemão. Esta situação acontece porque assim as equipas evitam o "parc ferme" em relação aos pneus, podendo assim decidir quais os pneumáticos a utilizar na largada.

O azarado do dia foi Mark Webber, que ficou sem gasolina na Q2, azarado dirão uns, premeditado dirão outros, os das teorias da conspiração, mas como eu abomino essas teorias, acredito 100% que foi problema mecânico, na F1 não há tempo nem dinheiro para se fazer joguinhos, mas com efeito, Mark Webber foi desclassificado.

Lewis Hamilton bateu toda a concorrência fazendo a pole position, e Kimi Raikkonen obteve o 2º posto logo na frente do espanhol da Ferrari, Fernando Alonso, a desilusão do dia foi mesmo Nico Rosberg e até Felipe Massa que não mostraram porque foram os mais rápidos na sexta feira.. A surpresa maior, na minha opinião, foi o facto de Ricciardo num Toro Rosso ter passado à Q3 com uma volta canhão, isto só vem provar duas coisas, 1º este australiano é mesmo muito bom, quando bem equipado  e 2º que a Red Bull está muito bem servida, caso seja necessário trocar Mark Webber no final de 2013 - Vergne, Ricciardo, Buemi e António Félix da Costa.

Fica a dúvida da estratégia que estes pilotos da frente vão utilizar na corrida, uma vez que os pneus mais macios que a Pirelli trouxe para este GP têm pouca durabilidade de performance.

Confira os tempos da Qualificação:

1		Lewis Hamilton	Mercedes	1:35.793	1:35.078	1:34.484
2		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:37.046	1:35.659	1:34.761
3		Fernando Alonso	Ferrari	1:36.253	1:35.148	1:34.788
4		Nico Rosberg	Mercedes	1:35.959	1:35.537	1:34.861
5		Felipe Massa	Ferrari	1:35.972	1:35.403	1:34.933
6		Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:36.929	1:36.065	1:35.364
7		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:36.993	1:36.258	1:35.998
8		Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:36.667	1:35.784	2:05.673
9		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:36.537	1:35.343	No time
10		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:36.985	1:36.261	No time
11		Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:37.478	1:36.287
12		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:36.952	1:36.314
13		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:37.349	1:36.405
DSQ		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:36.148	1:36.679
15		Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:37.281	1:37.139
16		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:37.508	1:37.199
17		Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:37.769
18		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:37.990
19		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:38.780
20		Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:39.537
21		Charles Pic	Caterham-Renault	1:39.614
22		Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:39.660
		Q1 107% Time		1:42.498

Fernando Alonso vence GP da China e relança-se na luta pelo campeonato!!

Na Corrida,

que corrida mais louca a que assistimos este fim de semana na China, 9 líderes diferentes, inclusive um Sauber, o de Hulkenberg, mas no final de contas quem escolheu a melhor estratégia foi mesmo a Ferrari, que com um andamento excelente deu a vitória a Fernando Alonso que iguala Nigel Mansell com 31 vitórias na tabela dos pilotos mais vencedores de sempre na F1. Kimi Raikkonen cada vez mais se assume como candidato, quanto mais não seja pela incrível consistência que revela, 23 GP's completados e 20 seguidos a pontuar!!! A Mercedes mais uma vez surpreende e leva novamente Lewis Hamilton ao pódio, o segundo consecutivo e está na frente com os Ferrari, Red Bull e Lotus, mas temo que a aventura da Mercedes termine aqui, espero estar enganado para bem da F1, mas receio bem que a partir do Bahrain a Mercedes baixe um pouco, até porque a McLaren já está no virar da esquina!!!

Confira a classificação final:

1		Fernando Alonso	Ferrari	56	1:36:26.945		25
2		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+10.1 secs		18
3		Lewis Hamilton	Mercedes	56	+12.3 secs		15
4		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	56	+12.5 secs		12
5		Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+35.2 secs		10
6		Felipe Massa	Ferrari	56	+40.8 secs		8
7		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	56	+42.6 secs		6
8		Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+51.0 secs		4
9		Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+53.4 secs		2
10		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	56	+56.5 secs		1
11		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	56	+63.8 secs
12		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	56	+72.6 secs
13		Valtteri Bottas	Williams-Renault	56	+93.8 secs
14		Pastor Maldonado	Williams-Renault	56	+95.4 secs
15		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	55	+1 Lap
16		Charles Pic	Caterham-Renault	55	+1 Lap
17		Max Chilton	Marussia-Cosworth	55	+1 Lap
18		Giedo van der Garde	Caterham-Renault	55	+1 Lap
Ret		Nico Rosberg	Mercedes	21	+35 Laps
Ret		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	15	+41 Laps
Ret		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	5	Accident
Ret		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	4	Accident

Mundial de pilotos:

1	Sebastian Vettel		Red Bull Racing-Renault	52
2	Kimi Räikkönen		Lotus-Renault	49
3	Fernando Alonso		Ferrari	43
4	Lewis Hamilton		Mercedes	40
5	Felipe Massa		Ferrari	30
6	Mark Webber		Red Bull Racing-Renault	26
7	Nico Rosberg		Mercedes	12
8	Jenson Button		McLaren-Mercedes	12
9	Romain Grosjean		Lotus-Renault	11
10	Paul di Resta		Force India-Mercedes	8
11	Daniel Ricciardo		STR-Ferrari	6
12	Adrian Sutil		Force India-Mercedes	6
13	Nico Hulkenberg		Sauber-Ferrari	5
14	Sergio Perez		McLaren-Mercedes	2
15	Jean-Eric Vergne		STR-Ferrari	1

 Mundial de Construtores:

1	Red Bull Racing-Renault	78
2	Ferrari	73
3	Lotus-Renault	60
4	Mercedes	52
5	McLaren-Mercedes	14
6	Force India-Mercedes	14
7	STR-Ferrari	7
8	Sauber-Ferrari	5
9	Williams-Renault	0
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

 

O bom do fim de semana,

Antonio Félix da Costa (Red Bull)

António Félix da Costa, é com enorme prazer que ponho o nome deste piloto português na parte do bom do fim de semana da minha crónica. Considero-o um dos mais bem preparados pilotos portugueses para entrar na F1, o outro seria e é, Álvaro Parente. Fico contente por ver que a Red Bull está a tomar notas do enorme talento de AFC e o promoveu a 3º piloto para este GP, como forma de prémio pela vitória alcançada na World Series by Renault em Monza e para começar a tomar o gosto de como se prepara e se efectiva um GP de F1 a sério! Parabéns tuga!!

Fernando Alonso e Ferrari (9/10), fim de semana quase perfeito para o espanhol da Ferrari, seria perfeito caso obtivesse a pole position. Soube gerir bem os pneus, não cometeu erros, paragens perfeitas nas boxes e é assim que se conquista uma vitória, com assertividade e calma. Uma demonstração de força por parte da equipa do cavalinho negro. Fernando Alonso obtém assim a primeira vitória de 2013 e começa a recuperar o terreno perdido na Malásia. O espanhol igualou Nigel Mansell com 31 vitórias, à frente de Alonso "só" Senna, Prost e Schumacher.

Kimi Raikkonen e Lotus (8/10), este Lotus anda muito!! Ou melhor, este finlandês neste Lotus anda muito! A Lotus com temperaturas mais baixas revela-se um carro absolutamente fantástico e não fosse a pequena falha na largada e claro o facto de no primeiro stint ter perdido tempo atrás de Hamilton e poderíamos ter tido outro final na China.
20 corridas consecutivas a pontuar e começa a ameaçar o recorde de 24 de Michael Schumacher de mais corridas consecutivas nos pontos. Para não falar que desde que voltou à F1 terminou todas as corridas (23), 22 das quais nos pontos! Que mais dizer deste fantástico piloto...talvez se concretizem os rumores que o ligam à Red Bull em 2014....

Nico Hulkenberg e Sauber (8/10), mas que corrida frenética fez este piloto! Excelente! É um piloto que já liderou 3 GP's com 3 carros diferentes, Williams, Force India e Sauber. Este fim de semana, liderou e só perdeu a liderança por erro na box na troca de um pneu. Porque é que este piloto ainda anda em equipas do meio do pelotão??? Não percebo!! Grande performance por parte de Hulkenberg e está aqui para mostar ainda mais este ano!

Lewis Hamilton (7/10), depois da pole conquistada muitos acreditavam no sucesso de Hamilton este fim de semana. Pois eu digo que fiquei surpreendido por este ter terminado no pódio, fez uma excelente corrida, correu atrás do prejuízo depois de muito cedo ter perdido o primeiro lugar para o Ferrari. A Mercedes ilude em qualificação, mas desilude em corrida ou surpreende dependendo do ponto de vista! Mas mesmo assim boa performance, mais uma de Hamilton.

Sebastian Vettel (7/10), deveria pô-lo no mau do fim de semana, mas eu não comento as palavras dele mas sim o que ele faz em pista e em pista ele é bom. Só acrescento que a honra de um piloto demora muito a ser construída, por vezes nem com 7 títulos de campeão mundial se consegue isso e Vettel na minha opinião, na vontade cega de uma vitória que apenas valia mais 5 pontos na 2ª corrida do ano, é que se fosse a penúltima (teria um desconto), ou seja, essa vitória pode ter acabado com a sua honra assim como as palavras que disse e "desdisse"... mimado! Em relação a hoje, fez uma corrida sozinho! Ou seja, tinha uma estratégia em que apenas valia a pena tentar algo mais lá para o final da corrida e assim foi, recuperou 13 segundos em relação a Hamilton em 4 voltas!!! como ele conseguiu fazer isso com os pneus mais macios durante 4 voltas isso não sei, mas ele é o tri campeão em título e isso explica muita coisa.

Jenson Button (7/10), parece que a McLaren está no bom caminho da recuperação, em qualificação ainda estão a milhas, mas em corrida estão quase lá. Excelente performance por parte de Button, mas também ele fez uma corrida sozinho, mas não tinha era carro para atacar no final como fez o alemão da Red Bull.

Daniel Ricciardo (7/10), Toro Rosso, 7º da geral!! Fantástico!! Tanto em qualificação como em corrida foi fenomenal a prestação deste australiano, será que vai substituir o outro australiano da equipa sénior?? A ver vamos como vai continuar a época deste Ricciardo, que para já está a ser magnífica!!

Felipe Massa (6/10), estou um pouco desapontado com o brasileiro da Ferrari, esperava mais, muito mais!!! Esperava ver Massa passar Alonso em corrida, mas isso não passa de uma utopia, ainda mostrou-se, mas foi só para dizer a Alonso que se não fosse o nº1 da equipa estava no papo e isso claro prejudicou a corrida de Massa, ficou em pista mais tempo antes de parar e depois viu-se no meio do tráfego onde é impossível andar rápido, desilusão em que culpo 50/50 piloto e equipa!

Paul Di Resta (5/10), começam a ficar para trás e por erros de equipa, o potencial está lá, os pilotos estão lá, falta um pouco mais de profissionalismo à equipa!! Paul Di Resta fez os possíveis para terminar melhor mas não deu e pior de tudo acabaram atrás de um Toro Rosso.

Romain Grosjean (5/10), parece que este francês ficou sem chama, sem brilho, ficou a léguas do seu companheiro de equipa, não mostra raça na pista,o que terá acontecido a este piloto, só ele o saberá, mas que anda pelas ruas da armagura, lá isso anda!! Valeu pelo pontinho....

O mau do fim de semana,

Red Bull (4/10), porque é que só o carro de Mark Webber é que tem problemas?? e não é de agora, desde 2010 que é assim, ou é muito azar do australiano ou a equipa não está a 100% quando lhe prepara o carro. Todos sabemos que Webber não é um fora de série, mas quando tem material consegue fazer coisas boas, mas este fim de semana, foi o problema da bomba de gasolina, uma roda mal apertada...muitas coincidências para se começar a pensar só em coincidências.... muito mau para um equipa de topo! Pior só deixar Vettel dizer o que bem lhe apetece, pedir desculpa para depois a retirar é de mau caráter, podia ter deixado morrer o assunto, mas fez questão de dizer que o seu companheiro de equipa não presta e não o ajuda, pois a 1ª questão é, para que é que ele precisa da ajuda de Webber em primeiro lugar e a Red Bul impávida e serena a ver tudo isto...eu sou a favor de Sir Frank Williams " Não me interessa quem chega em primeiro lugar desde que terminem os dois carros, senão temos problemas" isto sim é um chefe de equipa!!!

Mercedes (4/10), se por um lado fez um resultado positivo com Hamilton, por outro foram um desastre com Rosberg, problemas de suspensão, mas eu não acredito, ainda não saiu o comunicado da equipa, mas não acredito nisso. Acredito que foi outra falha, pelas imagens....é muito mais que a suspensão, provavelmente algo mais que querem esconder, mas suspensão....humm....

Sergio Perez (4/10), ok, a McLaren não está competitiva mas isso não valida o facto de ter ficado a anos luz de Button e de um Toro Rosso!! A McLaren deve estar arrependida, mas acho que ainda vamos ver muito de Perez na McLaren, pelo menos esse é o meu palpite.

Esteban Gutierrez (3/10), erro de principiante, mas o pior de tudo é que estragou a corrida de outro piloto...os principiantes devem mostrar o valor, mas com calma, senão começam a ficar mal vistos e isso é mau se um dia quiserem dar o salto!!

Momento do fim de semana,

Escolho para o momento do fim de semana, as ultrapassagens de Alonso e Massa a Hamilton, principalmente a de Massa!!! Foi de cortar a respiração!!!! Excelente momento de F1!!

Os Rookies,

Valtteri Bottas, mais uma vez foi o melhor dos rookies, também porque tem o melhor carro entre eles. Logrou bater Maldonado em corrida, e por pouco não o bate em qualificação. Estejam atentos a este piloto, não me canso de o dizer!!

Jules Bianchi, mais uma vez eclipsou o seu colega de equipa durante o fim de semana inteiro, não vai ficar na Marussia por muito tempo!!!

Max Chilton, ainda tem muito que aprender, muito que recuperar, mas também creio que se deve ao facto de jogar "fora de casa", vamos ver na Europa se vai continuar a levar banhos de Bianchi!!

Giedo Van der Grade, apenas passeia na F1, não creio que tenha talento suficiente para andar na F1, mas pode ser que esteja enganado, a época é longa!!

Esteban Gutierrez, grande erro, custou-lhe a corrida e estragou a de outro. Mas ele é bom e a ver pelo andamento de Hulkenberg pode ser que ainda vejamos coisas boas deste piloto!

Figura do fim de semana,

1ª vitória para Fernando Alonso em 2013, a figura do GP da China

Uma palavra para a FIA,

É difícil dizer a uma equipa que gasta milhões de euros por ano na modalidade, para não dar ordens de equipa aos seus pilotos. É e sempre será um pau de dois bicos, por um lado, queremos ver os pilotos a baterem-se em pista, onde realmente o show acontece, mas por outro lado temos de compreender tudo o que está em jogo, e não é só aquele "picanço" dos dois pilotos que está em jogo, mas são também as 200 e tal pessoas que estão nos bastidores e permitem a esses dois pilotos terem esse carro. Complicado! Mas como em tudo na vida pode se resolver, eu deixo aqui a minha opinião, por cada ordem de equipa deliberada, porque há muitas maneiras de dar "ordens de equipa", "he is faster than you" ou porque a porca da roda ficou presa, ou porque o macaco demorou a subir, etc...há inúmeras maneiras de dar ordens de equipa, mas como eu estava a dizer, por cada ordem de equipa deliberada, dedução de pontos à equipa e não ao piloto, pois este só obedece a quem lhe paga, como foi o caso de Rosberg na Malásia, isso foi uma ordem deliberada.

Mas, enfim, iremos ter muitos episódios destes no futuro! Cabe à FIA arranjar uma solução que jogue a favor dos dois lados, o do espectáculo e o do negócio!
Os meus parabéns pois estes novos compostos da Pirelli realmente baralham o jogo, no fim acabam por ganhar os mesmos, mas pelo menos pelo meio temos um espetáculo para assistir! Muito bom!

Depois de mais um GP da China, vamos de malas feitas para o GP do Bahrain, não perca a próxima Crónica F1 NLC - 2013!

Relembrar é viver! Ayrton Senna!

Um video interessante que encontrei na internet, sobre Ayrton Senna e as suas capacidades. O narrador explica pelas suas palavras porque é que Senna era mais rápido que os outros, mesmo em circunstâncias iguais! Ele acredita que a habilidade inata de Ayrton Senna dava~lhe vantagem, no Mónaco, por exemplo, onde conseguia passar junto dos rails a 2 cm, enquanto os outos passavam a 6 cm e em cada curva isso dava-lhe muita vantagem para o desfecho final da volta.

Para aqueles que não entendam muito bem o inglês, este video tem legendas, embora rudimentares, mas dá para apanhar o essencial, para isso basta activarem as legendas e escolherem o Português.

GP Malásia 2013 - Em Fotos

Fontes: GP Update.net - Sutton
            Motorsport.com

F1 - Sebastian Vettel vence com muita polémica!

 

2ª prova de 2013

GP da Malásia - Sepang

Vencedor: Sebastian Vettel (Red Bull)

Pole Position: Sebastian Vettel (Red Bull)

Volta mais rápida: Sergio Perez (McLaren) 1:39.199

O circo continua, desta feita em Sepang - Malásia, este é um dos GP's mais difíceis para os pneus, pois as temperaturas são de tal modo altas que não outra hipótese a não ser usar todos os conjuntos de pneus disponíveis, mas espera-se chuva para o fim de semana e isso pode baralhar as contas finais do fim de semana. 

Uma qualificação metade seca e metade molhada! Sebastian Vettel conseguiu fazer de novo a pole-position no GP da Malásia, à frente dos dois Ferrari. Felipe Massa bateu pela 2ª vez este ano Fernando Alonso em qualificação! Os Mercedes encontraram o seu andamento e também se qualificaram bem! 

Sebastian Vettel - Sepang - Malásia - Pole Position

  2ª pole position para Sebastian Vettel em 2013

Grelha de partida:

1		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:37.899	1:37.245	1:49.674	13
2		Felipe Massa	Ferrari	1:37.712	1:36.874	1:50.587	15
3		Fernando Alonso	Ferrari	1:37.314	1:36.877	1:50.727	14
4		Lewis Hamilton	Mercedes	1:37.513	1:36.517	1:51.699	15
5		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:37.619	1:36.449	1:52.244	14
6		Nico Rosberg	Mercedes	1:37.239	1:36.190	1:52.519	14
7		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:36.959	1:36.640	1:52.970	12
8		Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:37.487	1:37.117	1:53.175	14
9		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:36.809	1:36.834	1:53.439	12
10		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:37.702	1:37.342	1:54.136	16
11		Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:37.363	1:37.636		7
12		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:37.931	1:38.125		12
13		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:37.722	1:38.822		12
14		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:37.707	1:39.221		14
15		Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:37.493	1:44.509		10
16		Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:37.867	No time		10
17		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:38.157			8
18		Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:38.207			7
19		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:38.434			8
20		Charles Pic	Caterham-Renault	1:39.314			6
21		Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:39.672			8
22	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:39.932			6

Sebastian Vettel vence debaixo de polémica! 

Sebastian Vettel - Sepang - Malásia - Vitória

 Sebastian Vettel vence o GP da Malásia, com muita polémica (ler mais abaixo), seguido do seu companheiro de equipa Mark Webber, é mais uma dobradinha para a Red Bull. O alemão da equipa austráca conquistou a sua 27ª vitória na F1 igualando o mítico tri-caméão do mundo Jackie Stewart. Foi um GP que começou no molhado e rapidamente secou, mas no processo perdemos Fernando Alonso para a corrida, uma travagem mal calculada do espanhol da Ferrari e deu um ligeiro toque na traseira de Vettel, partindo assim o nariz do seu bólide. O que não se percebe, ou melhor, entende-se, mas não se percebe, é porque a Ferrari deixou Alonso em pista, não se percebe porque estava na cara que algo podia correr ainda pior e entende-se porque a Ferrari queria esperar mais um pouco e assim poderia mudar o nariz e passar já para os slicks, mas não deu resultado! Para se ganhar um GP primeiro têm de se certificar que ele chega ao fim!!

A Lotus também não começou bem, mas cedo recuperou o andamento. A Mercedes fez um GP excelente e aqui também houve polémica (ler mais abaixo), Lewis Hamilton alcançou o primeiro pódio ao serviço da flecha de prata. Do que se previa da Ferrari, pouco se viu, Felipe Massa ainda assim conseguiu um bom resultado atrás dos Red Bull e dos Mercedes. A McLaren continua o seu calvário, mas Sergio Perez conquistou os seus primeiros pontos ao serviço da equipa britânica.

Sebastian Vettel assume assim a liderança do campeonato com 40 pontos, seguido de Kimi Raikkonen com 31!

Classificação final:

1		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	56	1:38:56.68		25
2		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	56	+4.2 secs		18
3		Lewis Hamilton	Mercedes	56	+12.1 secs		15
4		Nico Rosberg	Mercedes	56	+12.6 secs		12
5		Felipe Massa	Ferrari	56	+25.6 secs		10
6		Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+35.5 secs		8
7		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+48.4 secs		6
8		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	56	+53.0 secs		4
9		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	56	+72.3 secs		2
10		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	56	+87.1 secs		1
11		Valtteri Bottas	Williams-Renault	56	+88.6 secs
12		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	55	+1 Lap
13		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	55	+1 Lap
14		Charles Pic	Caterham-Renault	55	+1 Lap
15		Giedo van der Garde	Caterham-Renault	55	+1 Lap
16		Max Chilton	Marussia-Cosworth	54	+2 Laps
17		Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	+3 Laps
18		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	51	+5 Laps
Ret		Pastor Maldonado	Williams-Renault	45	+11 Laps
Ret		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	27	+29 Laps
Ret		Paul di Resta	Force India-Mercedes	22	+34 Laps
Ret		Fernando Alonso	Ferrari	1	Accident

O bom do fim de semana,

Mark Webber - Sepang - Malásia

Mark Webber (9/10), o melhor piloto do fim de semana! Depois de um GP da Austrália não tão conseguido, o australiano da Red Bull, qualificou-se m 5º e conseguiu no final da primeira paragem, passar para 1º e liderar o GP da Malásia. Mas aqui começa a polémica no seio da Red Bull, o incrível é que a equipa pede a um piloto para  olhar pelos pneus (!!???) e nada diz ao outro, depois permite que Vettel lute por posição com Webber de uma forma agressiva que poderia terminar com a corrida dos dois. Eu abomino ordens de equipa, mas muitas vezes vi Mark Webber "desacelerar" para não "incomodar" Vettel, mas quando as posições se alteram, o alemão não respeita isso, por aqui muito se vê o tipo de piloto que Vettel é, é bom a conduzir, mas isso não basta! Um bem haja a Mark Webber que fez um corrida fantástica, lutou como se fosse um campeão, mas depois viu-se batido pela sua própria equipa! No final da corrida viu-se claramente a insatisfação de Mark Webber que foi para o outro lado da pista quando cruzou a meta, mandando um sinal claro à equipa e depois antes da cerimónia do pódio. Webber espero que continues um "gentleman" mas estás no fim da carreira, arrisca mais!

Nico Rosberg (8/10), excelente fim de semana para Nico! Foi batido pelo seu companheiro de equipa em qualificação, mas mostrou-se mais rápido em corrida, foi sempre a recuperar e quando o conseguiu a equipa diz-lhe para se manter na posição.. isto porque Lewis Hamilton era o piloto que se seguia e que haviam dito ao britânico para poupar combustível, mas que culpa tem Rosberg que a equipa tenha feito as contas mal para Hamilton, não se compreende esta atitude de Ross Brawn, muita polémica no final deste GP, troca de argumentos entre Brawn e Rosberg foi grande! No final Rosberg disse a Ross Brawn, "não se esqueçam de hoje".

Sebastian Vettel (7/10), largou da pole, saiu na frente com visibilidade boa, uma vez que estava piso molhado e mesmo assim não conseguiu ganhar vantagem para ficar na frente no final do primeiro stint. Conseguiu depois recuperar para Webber, simplesmente porque disseram ao australiano para poupar pneu!! Asiim fica mais fácil para o alemão! Mereceu a vitória porque cruzou a última volta em primeiro lugar, mas de resto só mostra que de "gentleman" pouco tem, porque se ele é tri-campeão do mundo não o deve só ao seu talento, deve também ao excelente companheiro de equipa que tem! Aprende Vettel, a F1 não é só ganhar! (e as desculpas não se pedem, evitam-se!!)

Lewis Hamilton (7/10), e eis que Hamilton conquista ao fim de 2 corridas o primeiro pódio com a Mercedes..ahh..esperem..conquista não, oferecem-lhe o 3º da geral, mais concretamente Ross Brawn! Nico Rosberg fez mais pela Mercedes (até porque está lá há mais tempo) do que Hamilton que só agora chegou, o 3º posto devia de ser do alemão! E agora, Brawn, como lidar com isto!? Tens dois puro sangue a correr por ti, não estragues os dois!!

Felipe Massa (6/10), fiquei um pouco desiludido com a Ferrari, especialmente com Massa, porque largou de 2º da geral e terminou em 5º, viu-se ultrapassado pelos dois Mercedes, se para a Red Bull seria difícil, para a Mercedes não se previa isso! Mas a verdade é que terminou, pontuou e está na frente do seu companheiro de equipa na tabela de pontos, na frente em qualificação e na tabela de pontos, Alonso está na hora de começar a olhar Massa como ameaça interna.

Raikkonen, Grosjean e Lotus (6/10), previa-se um fim de semana mais competitivo para a Lotus e os seus dois pilotos, mas aquela largada em molhado baralhou as contas! Viu-se que ambos tinham andamento, mas o molhado borrou a pintura. Grosjean esteve um pouco melhor que Raikkonen, até porque o finlandês cometeu muitos erros, mas mesmo assim Raikkonen eleva para 21 GP's sempre a pontuar!

Sergio Perez e Jean Eric-Vergne (5/10), ao mexicano parabéns pelos seus primeiros pontos ao serviço da McLaren e pela volta mais rápida da corrida, obtida na última volta, mas desenganem-se a McLaren continua lenta, Perez só conseguiu isso porque parou a duas voltas do fim e claro, com pneus novos, tanque vazio e pista com mais aderência, não seria difícl alcançá-lo! O francês da Toro Rosso fez mais uma boa corrida e pontua pela primeira vez em 2013.

O mau do fim de semana,

Fernando Alonso - Sepang - Malásia - DNF

Fernando Alonso e Ferrari (4/10), "box, box, box!" era o que Alonso devia ter ouvido na primeira volta e se não ouviu, deveria ter dito "o que se passa com o carro, está inguiável", erro imperdoável para quem quer lutar pelo título!! Má forma de festejar o seu 200º GP....

Red Bull (4/10), conseguiu a pole, conseguiu a vitória com dobradinha, alcançou a liderança no mundial dos constructores, mas sai da Malásia com a folha manchada! Se em outras ocasiões prejudicou Webber para favorecer Vettel, desta feita tentou favorecer Webber, mas o alemão tri campeão do mundo achou-se no direito de fazer o que quer na equipa! Muito mau para uma equipa que está habituada a ganhar e alidar com estas situações, a verdade é que a corda solta dada a Vettel está a virar-se contra eles!

Mercedes (4/10), como tinha previsto na entrevista que concedi à rádio 16 Válvulas (http://nlcronicasf1.blogspot.pt/2013/03/entrevista-cronicas-nlc-por-16-valvulas.html), a Mercedes fez um bom resultado conjunto, alcançaram o pódio, mas a Mercedes a par da Red Bull sai da Malásia com a folha manchada, mas aqui temos Ross Brawn, este já está habituado a fazer isso aos seus pilotos. Rosberg não tem culpa de nada e sai prejudicado, um piloto que ajudou a desenvolver a Mercedes e é tratado assim pela própria equipa, muito mau!!

Force India (4/10), depois de mostrar um carro rápido na Austrália e aqui em Sepang, uma falaha mecânica tirou os dois pilotos da corrida, mas como se sabe, segurança primeiro, mas esperava mais da Force India, principalmente depois de Melbourne!

Williams e Sauber (4/10), não mostram o potencial do ano passado, embora a Sauber tenha feito uma boa corrida, mas a verdade é que se vira batidas pela Toro Rosso na conquista de pontos!

McLaren (3/10), esta equipa faz falta à F1, que voltem rápido, é uma pena ver esta McLaren a lutar com um Sauber pela 9ª posição. E ao que parece os problemas nos pit stop continuam, se por um lado são os mais rápidos (2.3segs !!!!!!) por outro, cometem muitos erros, mais uma vez Button sai da boxe com apenas 3 rodas.... Esperemos que esta paragem até à China traga novidades boas, até porque a McLaren já declarou que vai manter o carro novo e não voltar ao antigo!

Pastor Maldonado (2/10), e continua!!

Os Rookies,

Valtteri Bottas - Williams - Sepang - Malásia

Valteri Bottas logrou ser o melhor rookie em Sepang, terminando em 11º, mesmo à porta dos pontos!

Esteban Gutierrez, mais uma vez andou muito bem, aliás, dos rookies é o que está melhor equipado, mas mesmo assim Bottas deu luta e terminou na frente dele, mas mesmo assim Gutierrez mostrou talento.

Jules Bianchi pulverizou o seu companheiro de equipa e levou o Marussia ao 13º da geral, eu dizia antes da época começar que a figura dos rookies seria Bottas (e continuo a dizê-lo), mas tenho de confessar que começo a ficar fascinado com Bianchi, parece um foguete!! Terei ainda mais atenção a este francês da academia da Ferrari!

Giedo Van der Garde, terminou atrás do seu companheiro de equipa na Caterham e ainda se vê pouco deste piloto, esperava mais, pelo menos a andar mais perto de Charles Pic.

Max Chilton, este rookie ainda deve estar a perceber que tipo de foguetão é que o seu companheiro de equipa está a conduzir, pois de momento só o consegue ver com uns bons binóculos, tarefa difícil para Chilton no seio da Marussia!

Momento do fim de semana,

Lewis Hamilton - Sepang - Malásia

sei que houve muitos momentos este fim de semana, muita polémica, pedidos de desculpa, culpas aceites, mas o momento que escolhi foi mesmo o de Lewis Hamilton numa das suas paragens, levou o seu Mercedes para o pit stop da McLaren!! No meio de tanta polémica, foi um momento cómico e mais tranquilo do fim de semana! Foram muitos anos na McLaren, Hamilton.....

Figuras do fim de semana,

Ross Brawn - Mercedes AMG

 

Adrian Newey - Red Bull Racing

Estes senhores não fazem jus à folha que possuem, ordens de equipa no 2º GP da época..muito mau! por um lado compreende-se os chefes de fila, porque para a equipa numa dobradinha o resultado dos pontos será sempre o mesmo, mas no caso da Red Bull, o que Webber já fez pela equipa, mereceia melhor tratamento por parte da mesma e de Vettel também. Na Mercedes Rosberg merecia melhor tratamento no seio da equipa, até porque já lá está há 3 anos, melhorou o carro e tem um posto lá dentro, mas chega o novato e já manda, isso é mau para a motivação para o resto do ano, lembre-se, estamos no 2º GP do ano!!

Uma palavra para a FIA,

Foi um fim de semana tranquilo sem grandes precalços..ops...esperem, afinal houve não um, mas sim dois precalços enormes...ORDENS DE EQUIPA!!! FIA as ordens de equipa são proíbidas mas eles continuam a fazê-lo, para quando uma penalidade dura e concreta?? para quando!?? Apenas para bem do desporto, porque poderíamos ter umas voltas finais fantásticas mas o chefes de equipa assim não quiseram! Gostava de obter respostas aos emails que vos envio a mostrar o meu desagrado, mas não vou desisitir e continuar a mandar!

ERRATA: depois de falar com mais especialistas da modalidade (Obrigado Ricardo Ferreira) chegamos à conclusão que a FIA permite ordens de equipa, mas tanto a SkySports como outras cadeias de televisão diziam o mesmo que eu, que não havia ordens de equipa, pois aqui fica o link a desmentir isso mesmo: http://www.formula1.com/news/headlines/2010/12/11596.html , peço desculpa pelo erro a que vos induzi!

Agora de malas feitas para a China, GP a realizar-se a 14 de Abril! A ver vamos se a fumaça acalma, mas quando temos pilotos de alto gabarito no meio, é difícil que a fumaça baixe para bem da F1!!!

Crónicas NLC @ 2013