Hamilton domina na Hungria!!!!!!

GP da Hungria, a 11ª prova a contar para o calendário de 2012 do campeonato de F1. Este circuito, outrora o topo de gama dos autódromos está, na minha opinião, completamente ultrapassado!! Concordo que em termos de pilotagem, este circuito seja divertido e exigente para quem conduz os bólides, mas não para quem assiste, é um Mónaco sem muros, sem pontos de interesse. Mas a minha maior admiração é o facto de a Hungria ainda ter possibilidades, neste tempo de crise, de colmatar as necessidades financeiras que um GP exige e de facto o circuito estava imaculado, bem tratado, bancadas completamente cheias, o único senão é mesmo o "layout" da pista, mas isso é apenas a minha opinião. E uma curiosidade para terminar a introdução, foi neste circuito que uma peça de 800 gramas que saiu do carro de Barrichello, partiu o capacete de Massa ferindo-o gravemente!

Na Qualificação,

Volta da pole position de Lewis Hamilton

dominada por completo pelo McLaren de Lewis Hamilton, alcançou a "pole position", surpreendente performance do britânico, mostrando que a evolução feita por Button no passado GP não foi obra do acaso.

Caso sério está-se a tornar, para a segunda parte do campeonato, os Lotus estarem a evoluir com muita consistência, Grosjean alcança a sua melhor posição numa grelha de partida, 2º posto. Vettel foi 3º e Button 4º. Já o companheiro de equipa do francês, Kimi Raikkonen, quedou-se pelo 5º posto, é importante que a Lotus alcance bons resultados em Qualificação, pois eles já mostraram o potencial em corrida. De referir ainda a primeira vez de Senna na Q3, se calhar o brasileiro já está a pensar no futuro, com os rumores que correm no paddock...!!

O líder do campeonato, Fernando Alonso, alcançou o 6º lugar, ao passo que o seu mais directo perseguidor na luta pelo título, Mark Webber, não alcançou a Q3, contentando-se com um 11º posto na grelha.

Lewis Hamilton domina o GP da Hungria

Na Corrida,

Hamilton(1º) larga muito bem, segurando o primeiro lugar, Grosjean(3º) defende-se muito bem dos ataques de Vettel(4º) na primeira curva e isso custou ao alemão um lugar, pois Button(6º) aproveitou esse exagero do piloto da Red Bull para o ultrapassar. A corrida permaneceu assim durante algum tempo, fila indiana. Foi nas boxes que começaram as ultrapassagens no GP, sim porque depois da largada e da primeira volta, ultrapassagens, só mesmo no canal "memória". Apenas de referir a fantástica recuperação de Raikkonen(2º) até ao segundo posto, lembrando a Grosjean quem é o nº1 da equipa ou relembrando que ele já foi campeão do mundo! Webber(8º) esteve bem a recuperar de fora dos pontos até aos pontos. Bruno Senna terminou nos pontos, boa corrida do brasileiro. Button desceu de 3º para sexto final, má corrida para o britânico.

Hamilton vence pela segunda vez este anos, alimentando a esperança do título, Raikkonen termina em 2º e alcança o quinto pódio este ano e Grosjean acaba a corrida em 3º e sobe pela terceira vez ao pódio, grande campeonato da Lotus.

E assim foi, um GP sem grande história, muito equilibrado e já agora aproveito para dar mais uma opinião pessoal, depois do fantástico início de mundial de 2012, 7 vencedores em 7 corridas, é um facto que o campeonato entrou em modo de "aborrecido", mas porque é que eu digo isto? Muito simples, voltemos no tempo e vamos a Silverstone, Webber vence com Alonso a pouco mais de 3 segs, e foi assim durante nas 10 voltas finais, sempre a mesma distância. Na Alemanha, Alonso vence sobre Button, de igual forma, ou seja durante 10 voltas a distância era sempre a mesma. Hoje, na Hungria, Hamilton vence sobre Raikkonen com uma distância de 1 seg durante 15 voltas. Só nas boxes há movimento...

Resumindo, aquilo que eu vejo é que as equipas já dominam o desgaste dos pneus e aquelas diferenças que víamos nas primeiras corridas em que havia pilotos 3 segs mais rápidos que outros, isso acabou e tornou a F1 nas últimas 3 corridas muito aborrecida e até podíamos usar a desculpa que neste GP Magiar é difícil ultrapassar, etc.. mas lembrem-se que a F1 passou por uma das mecas do automobilismo, Silverstone e por Hockkenheim, um circuito de velocidade pura. Será que vai continuar assim? Singapura, Coreia e Índia são assim de repente os GP's que me lembro em que provavelmente vão ser corridas aborrecidas... espero estar redondamente enganado, porque campeonato como este de 2012 já não se via há muito, espero mesmo que tenham sido só estas 3 corridas.

Escala:

0 a 1 – muito mau    2 a 4 – mau   5 a 6 – satisfatório   7 a 8 – bom   9  – muito bom   10 – excelente/perfeito

O bom do fim de semana,

Lewis Hamilton (10/10), excelente fim de semana do britânico, dominou as duas primeiras sessões de treinos livre, ficou a 0,093 sgs de Webber na terceira sessão de treinos livres e na Qualificação, humilhou a concorrência. Largou bem, manteve-se concentrado, manteve o ritmo e soube gerir a corrida e os pneus apesar dos ataques, primeiro de Grosjean e mais tarde de Raikkonen. E com SPA e Monza no caminho, este McLaren promete, já que a Ferrari e a Red Bull mostram pouca velocidade de ponta, Hamilton está de volta!  Fim de semana perfeito!! Extraordinário!

Kimi Raikkonen, Romain Grosjean e Lotus (9/10), só não levam o 10 porque pódios e boas performances já não são novidade para esta equipa. Falta mesmo a vitória, não obstante, é excelente a forma como esta equipa está a encarar este campeonato, talvez a equipa que melhor partido tirou das regras para fazer face aos tubarões da F1, absolutamente fantástico!!

Bruno Senna (8/10), este brasileiro que não se mostra muito rápido, mas é muito consistente, este fim de semana mostrou velocidade, não sei se espicaçado pelos rumores ou não, facto é que em qualificação passou à Q3 pela primeira vez e fez uma corrida muito boa, no meio de McLaren's, Ferraris e Red Bull's, muito bom mesmo, aliás Senna é o que mais vezes acaba nos pontos na Williams mas isso não chega para estar à frente do seu companheiro de equipa na tabela de pilotos. Mas aqui eu pergunto, quererá Frank Williams um piloto que ganhe uma vez e depois só faça disparates e dê prejuízo em peças do bólide, ou um piloto consistente que entregue pontos?? Eu acho que Sir Frank quer é o que tiver mais euros...infelizmente...

Sebastien Vettel (6/10), é um inconformado, sabe que este Red Bull é forte, mas simplesmente Vettel não sabe ou não consegue andar atrás de outros pilotos com o andamento semelhante, fica ali preso...acho que isso é o calcanhar de Aquiles  do alemão, pois viu-se que com pista livre era volta mais rápida atrás de volta mais rápida, ainda assim passou Button e terminou onde podia, já que os Lotus e Hamilton estavam a voar baixinho na Hungria.

Fernando Alonso (5/10), satisfatório, pois este GP deu para lembrar à Ferrari qual é o verdadeiro ponto de situação da sua realidade, Alonso cumpriu ao manter o mais directo adversário atrás de si, mas cuidado com os outros... 

Logística Húngara (9/10), mas que circuito bem tratado, limpo, arranjado, asfalto tratado, corretores como devem ser, bancadas cheias, parabéns Hungria, não fosse o desenho da pista ser assim para o aborrecido e eu considerava este GP um dos 3 melhores do ano!!! mas está nos 5 melhores!!

O mau do fim de semana,

Jenson Button e McLaren (4/10), depois de uma exibição muito boa na Alemanha, Button que até estava a ser rápido nos treinos livres, embora mostrando sempre o seu descontentamento para com o comportamento do carro, mas mostrava que podia andar na frente. Na corrida, largou bem, andou em 3º mas depois com as paragens estragou-se tudo. McLaren diz a Button que vão para o plano B, Button pergunta "têm certeza?" (uma vez que seguia em 3º) e a McLaren afinal mantém o plano A, depois faz entrar Button e na saída do "pit stop" sai atrás de Senna. Depois Button não consegue passar Senna em pista estragando a sua corrida, McLaren e Buttob ambos culpados nesta corrida. Do excelente trabalho com Hamilton a esta desgraça com Button, nos tempos de Ron Dennis isto não se via na McLaren...

Mark Webber (4/10), não pela corrida que fez, que não foi fácil recuperar de 11º para 8º no actual pelotão da F1 e nesta pista. Mas mau, porque, bolas, Webber és o vice líder, estás numa equipa de topo, já ganhaste duas vezes este ano, que mais motivações queres para lutar assumidamente pelo título????? estarás ainda traumatizado pelos festivais que Vettel te deu em 2010 e 2011?? esquece isso e vai à luta!!

A Sauber e Maldonado (3/10), são de altos e baixos, a Sauber tanto mostra que vai terminar no pódio como a seguir mostra que tem de lutar com os Toro Rosso. E o venezuelano, é rápido mas não sabe o que anda ali a fazer...espero que os milhões dele não cheguem para ficar na F1...

Massa, Rosberg e Mercedes (3/10), ambos pontuaram, mas um anda de Ferrari e não passa de 8º ou 6º da geral regularmente, o outro já fez pole, já ganhou e agora termina em 10º a muito custo. Então Ross Brawn?! mestre da táctica e tal..., que se passa com o colosso alemão?! mau!

Michael Schumacher (2/10), mais uma desistência, seja por mecânica ou por pilotagem a verdade é que só acontece a este alemão, ao outro da Mercedes nada acontece... muito mau mesmo!!!!

Momento do fim de semana,

A pole position de Lewis Hamilton é a meu ver o momento do fim de semana, isso garantiu-lhe uma boa largada, pista livre e controlar a corrida. Foi sem dúvida uma excelente operação britânica!!!

Tenho também de referir o "chega para lá" de Raikkonen a Grosjean, a mostrar que ainda tem raça de campeão e que é o nº1 da equipa.

Uma palavra para a FIA,

Este circuito é brilhante em tudo o que o rodeia, mas o layout simplesmente não proporciona espectáculo, deixo aqui uma sugestão, na chicane do sector 2, podiam alongá-la  e fazê-la mais apertada criando aí um ponto de ultrapassagem, há espaço para o fazer e seria uma solução, assim como apertar a primeira curva, são sugestões. De resto correu tudo na normalidade, apenas rever o que se passou nestes últimos 3 GP's no que ao aborrecimento diz respeito.

Aí está a minha primeira crónica a sério depois da operação a que fui sujeito, é bom estar de volta!!

Agora a pausa das férias, a meio de Agosto vou lançar uma crónica do ponto da situação do campeonato!

Até lá acompanhe o NLC Crónicas F1 - 2012

NLC@2012

Silverstone / Hockenheim

Ainda em recuperação da cirurgia a que fui submetido, já me encontro em condições de escrever sobre os dois últimos GP's. Não me vou alongar muito uma vez que muito já foi escrito sobre esses mesmos GP's. 

Não vi em directo as corridas, mas já vi os vídeos e devo dizer que me surpreendeu muito o facto de o Ferrari de Alonso conseguir acompanhar o Red Bull de Adrian Newey no GP de Silverstone. Mas depois do GP inglês já se falava do mapeamento irregular do motor Renault que equipa a formação austríaca,que lhe dava uma grande vantagem em pista, ou seja este génio da engenharia automóvel conseguiu com as rotações do motor melhorar a aerodinâmica de um F1 e sem usar os escapes laterais!!!!! Inacreditável!!! Génio!!!! 

Resumindo, a Ferrari por incrível que pareça é o carro mais consistente do pelotão embora a Red Bull mesmo sem o mapeamento irregular seja forte. A McLaren mostra altos e baixos. Webber mereceu a vitoria num GP inglês equilibrado.

Na Alemanha, mais uma excelente prestação da Ferrari e do espanhol Alonso, não tinham velocidade de ponta, mas tinham um acerto muito bom para a zona do estádio, devo lembrar que este Ferrari no antigo circuito não tinha hipóteses mas isso é passado e este cavalinho negro mostra raça e Alonso vai amealhando pontinhos importantes uma vez que é notória a evolução dos McLaren e dos Red Bull e claro anda sempre ali à espreita um carro negro e dourado, este Lotus já merece uma vitória. Em relação a Vettel e a sua penalização estou 100% de acordo, pode-se andar fora dos limites da pista desde que não se tire proveito dessa situação. 

Vettel tirou partido disso, acredito que o tenha feito devido ao ângulo morto e assim evitar um acidente, mas a verdade é que esta competição não é a feijões e as regras estão lá para serem cumpridas.  

Hungria, um Mónaco sem muros, espera-se chuva e assim talvez o espectáculo melhore e os McLaren parecem renascidos das cinzas assim como Button, promete este GP.

A ver vamos como corre o GP Magiar.

Peço desculpa por esta crónica simples, mas ainda não consigo estar a 100% para fazer a Crónica NLC, mas o "bichinho" de escrever não me larga. 

 NLC 2012

Saúde ainda não me permite...

Ainda por motivos de saúde não me será possível escrever a crónica do GP da Alemanha, assim como não me foi possível escrever a do GP Silverstone.


Estou a recuperar bem e espero estar de volta muito em breve e com uma crónica das duas corridas que perdi!


Peço mil desculpas aos meus seguidores mas é de facto um motivo de força maior!


Continuem ligados em NLC Crónicas F1 - 2012


Grato pela vossa compreensão!